Matej Mohorik inizia come una delle carte principali a giocare per il Bahrain Victorius in tre ODI italiane questa settimana, comprese le prime 20 dello scorso anno, incluso lo Strait Bianc di sabato.
Quando la gara Mohoric si aprirà mercoledì al Trophy Lycuveclia (1.Pro), punterà a uno sprint di piccolo gruppo, insieme ai compagni di squadra Bello Bilbov e Michael Landa, prima del quale andrà sulle strade bianche di ghiaia dello Stretto di Pyongyang. Condivide la leadership con il compagno di squadra spagnolo Bilbao.
“Vincere a Siena era il mio sogno. Quest’anno mi concentrerò maggiormente sulla mia attrezzatura e non vedo l’ora di avere un po ‘di fortuna dopo tre appartamenti l’anno scorso “, ha detto Mohorik, aggiungendo che il capocannoniere della squadra nel 2020 è stato 19 °. “Spero di eccellere nei tratti di ghiaia e nelle salite. Vieni alla salita finale e combatti per il successo”.
L’ex campione del mondo Junior e Under 23 nella terza gara del Campione del mondo del Tour mondiale maschile 2023 Julian Albilippe (Dzinink-Quickstep), Tadej Bokahar (UAE Team Emirates) e l’attuale campione Out Van Vert Aim (Jumbo-Wisma) e Peter) Debuttano nella stagione.
“Abbiamo una grande squadra, ma dobbiamo essere attivi e aggressivi sin dall’inizio”, ha dichiarato Corst Etangelz, Direttore sportivo del Bahrain Victorius, che ha corso la gara di 184 km il 6 marzo.
Lo scorso marzo, la Strait Pioneer è stata una delle prime gare a essere rimandata a causa dell’epidemia di Covit-19, e invece l’evento si è svolto ad agosto, a 13 km dalla fine quando Won’t Van Airt (Jumbo-Wisma) ha vinto il Solo Piazza del Combo de Siana. Gli organizzatori RCS Sport hanno confermato che le gare si terranno sabato, tra cui Siena e diversi tratti sterrati della gara. I casi dei tipi “britannico” e “brasiliano” verranno bloccati dopo l’aumento. Corona virus. Tuttavia ci saranno più restrizioni per il pubblico in partenza, arrivo e in pista.
Dopo lo Straight Pioneer, Mohorik e l’equipaggio hanno rivolto la loro attenzione a G.P. Accendi Industria & Arcticanado nei suoi otto giri su due diverse circonvallazioni intorno a Larciano. Il pilota del Bahrain Victorius ha vinto la gara nel 2018, il primo anno in cui ha corso per la squadra, utilizzando l’attacco in ritardo e la discesa volante per dargli spazio sufficiente per fermare la corsa in piano.
Il pilota ha detto che potrebbe aver perso la capacità di fare affidamento sugli elementi di sorpresa che lo hanno aiutato nel 2018 e cercherà di utilizzare un approccio diverso per riconquistare il successo perché ha fatto affidamento sull’allenamento pre-campionato per fornirgli la serie di vittorie al inizio di quella prima stagione.
“Durante la pausa invernale, ho lavorato più duramente di prima ed ero determinato a iniziare la nuova stagione in una forma migliore”, ha detto Mohorik.
